Uzimajući u obzir cijeli životni ciklus, a ne uzimajući u obzir samo troškove nabavke, krajnji korisnici mogu uštedjeti novac odlučujući se za korištenje visokokvalitetnih kotrljajućih ležajeva.
Kotrljajni ležajevi su kritične komponente u rotirajućim postrojenjima, mašinama i opremi, uključujući alatne mašine, automatizovane sisteme za rukovanje, vetroturbine, tvornice papira i postrojenja za preradu čelika.Međutim, odluku u korist određenog kotrljajućeg ležaja uvijek treba donijeti nakon analize cjelokupnih životnih troškova ili ukupnih troškova vlasništva (TCO) ležaja, a ne samo na osnovu nabavne cijene.
Kupovina jeftinijih ležajeva se često može pokazati skupljom na duži rok.Često nabavna cijena čini samo 10 posto ukupnih troškova.Dakle, kada je u pitanju kupovina kotrljajućih ležajeva, koja je svrha uštedjeti nekoliko funti tu i tamo ako to znači veće troškove energije zbog većeg frikcionog ležaja?Ili veći troškovi održavanja kao rezultat smanjenog vijeka trajanja stroja?Ili kvar ležaja koji rezultira neplaniranim zastojima mašine, što dovodi do gubitka proizvodnje, kašnjenja u isporuci i nezadovoljnih kupaca?
Današnji napredni visokotehnološki kotrljajni ležajevi nude mnoge poboljšane karakteristike koje omogućavaju smanjenje ukupne ukupne vrijednosti, pružajući dodatnu vrijednost tokom cijelog vijeka rotirajućih postrojenja, strojeva i opreme.
Za ležaj dizajniran/odabran za datu industrijsku primjenu, TCO je ekvivalentan zbroju sljedećeg:
Početni trošak/nabavna cijena + troškovi instalacije/puštanja u rad + troškovi energije + troškovi rada + troškovi održavanja (rutinski i planirani) + troškovi zastoja + troškovi okoliša + troškovi dekomisije/odlaganja.
Dok će početna nabavna cijena naprednog rješenja ležaja biti viša od standardnog ležaja, potencijalne uštede koje se mogu postići u obliku skraćenog vremena montaže, poboljšane energetske efikasnosti (npr. korištenjem komponenti ležaja manjeg trenja) i smanjenih troškova održavanja, često više nego nadmašuju početnu višu nabavnu cijenu naprednog rješenja ležaja.
Dodavanje vrijednosti u životu
Uticaj poboljšanog dizajna na smanjenje ukupne ukupne vrijednosti i dodavanja vrijednosti tokom životnog vijeka može biti značajan, jer su osmišljene uštede često održive i trajne.Trajna smanjenja tokom životnog veka sistema ili opreme kupcu vrede mnogo više u smislu uštede od smanjenja početne nabavne cene ležajeva.
Rano učešće u dizajnu
Industrijskim OEM-ima, dizajn ležajeva može dodati vrijednost njihovim vlastitim proizvodima na mnogo načina.Angažovanjem sa ovim OEM proizvođačima u ranim fazama projektovanja i razvoja, dobavljači ležajeva mogu prilagoditi potpuno optimizovane, integrisane ležajeve i sklopove, koji ispunjavaju specifične zahteve aplikacije.Dobavljači ležajeva mogu dodati vrijednost, na primjer, stvaranjem i prilagođavanjem unutrašnjih dizajna ležajeva koji maksimiziraju nosivost i krutost ili minimiziraju trenje.
U aplikacijama gdje su okviri dizajna mali, dizajn ležaja se može optimizirati radi lakšeg sklapanja i smanjenja vremena montaže.Na primjer, navoji vijaka na spojnim površinama sklopa mogu se ugraditi u dizajn ležaja.Također može biti moguće ugraditi komponente iz okolnog vratila i kućišta u dizajn ležaja.Karakteristike poput ovih dodaju stvarnu vrijednost sistemu OEM kupca i potencijalno mogu dovesti do uštede troškova tokom cijelog vijeka trajanja mašine.
Ostale karakteristike mogu se dodati ležajevima koji dodaju dodatnu vrijednost tokom vijeka trajanja mašine.To uključuje specijalnu tehnologiju brtvljenja unutar ležaja kako bi se uštedio prostor;karakteristike protiv rotacije za sprječavanje klizanja pod utjecajem brzih promjena brzine i smjera rotacije;premazivanje površina komponenti ležaja kako bi se minimiziralo trenje;i optimiziranje rada ležaja u graničnim uvjetima podmazivanja.
Dobavljač ležajeva može pažljivo ispitati ukupne troškove mašina, postrojenja i njihovih komponenti – od kupovine, potrošnje energije i održavanja pa sve do popravki, demontaže i odlaganja.Stoga se dobro poznati pokretači troškova i skriveni troškovi mogu identificirati, optimizirati i eliminirati.
Kao i sam dobavljač ležajeva, Schaeffler gleda na TCO kao na početak intenzivnog istraživanja i razvoja koji su usmjereni na stalna poboljšanja standarda kvaliteta, a time i radnih svojstava kotrljajućih ležajeva, kroz optimizirani dizajn i materijale.Svojim kupcima također nudi dobro usmjerenu, sveobuhvatnu tehničku savjetodavnu uslugu i obuku, kako bi pronašli najbolje rješenje za svaku primjenu.Prodajni i servisni inženjeri kompanije su upoznati sa industrijskim sektorima svojih kupaca i podržani su naprednim softverom za odabir ležajeva, proračun i simulaciju.Nadalje, uzimaju se u obzir faktori kao što su efikasne upute i odgovarajući alati za montažu ležajeva sve do održavanja, podmazivanja, demontaže i remonta na osnovu stanja.
Schaeffler Global Technology Networksastoji se od lokalnih Schaefflerovih tehnoloških centara (STC).STC još više približavaju Schaefflerovo inženjersko i servisno znanje klijentima i omogućavaju brzo i najefikasnije rješavanje tehničkih problema.Stručni savjeti i podrška dostupni su za sve aspekte tehnologije kotrljajućih ležajeva, uključujući inženjering primjene, proračune, proizvodne procese, podmazivanje, usluge montaže, nadzor stanja i konsultacije za instalaciju kako bi se isporučila prilagođena rješenja kotrljajućih ležajeva prema ujednačeno visokim standardima kvalitete širom svijeta.STC-ovi neprestano dijele informacije i ideje širom Globalne tehnološke mreže.Ako je potrebno dublje stručno znanje, ove mreže osiguravaju brzo pružanje visoko kvalifikovane podrške – bez obzira na to gdje je u svijetu potrebna.
Primjer papirne industrije
U proizvodnji papira, kotrljajući ležajevi u kontrolnim rolama CD-profila kalander mašina su obično izloženi malim opterećenjima.Opterećenja su veća samo kada je razmak između valjaka otvoren.Za ove primjene, proizvođači strojeva tradicionalno su birali sferične valjkaste ležajeve s adekvatnim kapacitetom nosivosti za fazu visokog opterećenja.Međutim, u fazi malog opterećenja to je dovelo do klizanja, što je rezultiralo preranim kvarom ležaja.
Oblaganjem kotrljajućih elemenata i optimiziranjem podmazivanja, ovi efekti klizanja bi se mogli smanjiti, ali ne i potpuno eliminirati.Iz tog razloga, Schaeffler je razvio ASSR ležaj (Sferični kotrljajući ležaj protiv klizanja).Ležaj se sastoji od prstenova standardnih sfernih kotrljajućih ležajeva, ali se valjci s kuglicama izmjenjuju u svakom od dva reda kotrljajućih elemenata.U fazi niskog opterećenja, kuglice osiguravaju rad bez klizanja, dok valjci cijevi preuzimaju opterećenje u fazi visokog opterećenja.
Prednosti za kupca su jasne: dok su originalni ležajevi obično imali vijek trajanja od oko godinu dana, očekuje se da će novi ASSR ležajevi trajati do 10 godina.To znači da je potrebno manje kotrljajućih ležajeva tokom životnog veka mašine za kalendiranje, smanjenje zahteva za održavanjem i uštede od šest cifara tokom celog životnog ciklusa mašine.Sve ovo je postignuto uzimanjem u obzir samo jedne pozicije mašine.Dalja optimizacija, a time i dodatne značajne uštede mogu se postići dodatnim mjerama, kao što su online praćenje stanja i dijagnostika vibracija, praćenje temperature ili dinamičko/statičko balansiranje – sve to može osigurati Schaeffler.
Vjetroturbine i građevinske mašine
Mnogi kotrljajni ležaji iz Schaefflera dostupni su u X-life verziji visokih performansi, vrhunskog kvaliteta.Na primjer, pri razvoju X-life serije konusnih valjkastih ležajeva, posebna pažnja je posvećena postizanju visoke pouzdanosti i minimiziranju trenja, posebno u aplikacijama s velikim opterećenjem i onima koje zahtijevaju preciznost rotacije.To znači da proizvođači hidrauličnih jedinica ili mjenjača (nosača zupčanika) kao što su oni koji se nalaze u vjetroturbinama, poljoprivrednim vozilima i građevinskim strojevima, sada mogu nadmašiti prethodne granice performansi, uz značajno poboljšanje operativne sigurnosti.Što se tiče smanjenja veličine, poboljšane karakteristike X-life ležajeva znače da su performanse mjenjača poboljšane, dok dizajn omotača ostaje isti.
Poboljšanje dinamičkog opterećenja od 20% i poboljšanje osnovnog radnog vijeka od najmanje 70% postignuto je poboljšanjem geometrije, kvaliteta površine, materijala, dimenzionalne i točnosti rada ležajeva.
Vrhunski materijal ležaja koji se koristi u proizvodnji X-life konusnih valjkastih ležajeva je posebno prilagođen da ispuni zahtjeve kotrljajućih ležajeva i važan je faktor u povećanju performansi ležajeva.Fino zrnasta struktura ovog materijala pruža visoku žilavost i samim tim visoku otpornost na čvrste zagađivače.Osim toga, razvijen je logaritamski profil za staze ležaja i vanjsku površinu valjaka, koji kompenzira visoke vrhove naprezanja pod velikim opterećenjima i bilo kakvo „iskošenje“ koje može nastati tokom rada.Ove optimizirane površine pomažu u stvaranju elasto-hidrodinamičkog filma maziva, čak i pri vrlo malim radnim brzinama, što omogućava ležajevima da izdrže velika opterećenja tijekom pokretanja.Nadalje, značajno poboljšane dimenzionalne i geometrijske tolerancije osiguravaju optimalnu raspodjelu opterećenja.Stoga se izbjegavaju vrhovi naprezanja, što smanjuje opterećenje materijala.
Moment trenja novih X-life konusnih valjkastih ležajeva smanjen je do 50% u odnosu na konvencionalne proizvode.To je zbog visoke dimenzionalne i točnosti rada u kombinaciji s poboljšanom topografijom površine.Revidirana kontaktna geometrija rebra unutrašnjeg prstena i krajnje strane valjka također pomaže smanjenju trenja.Kao rezultat toga, radna temperatura ležaja je također smanjena do 20%.
X-life konusni valjkasti ležajevi ne samo da su ekonomičniji, već i rezultiraju nižim radnim temperaturama ležaja, što zauzvrat značajno manje opterećuje mazivo.Ovo omogućava produženje intervala održavanja i rezultira da ležaj radi sa smanjenim nivoom buke.
Vrijeme objave: Apr-19-2021